Flatos artık uçlara yazılacaz,.....
Printable View
Flatos artık uçlara yazılacaz,.....
Makas +600 puvan,
direnç 82600, eski,
direnç 83200, yeni,
82600+600=83200;
81-81400 destek eski, eski kırarsa yeni,
yazmadım ancak yeni vade 82650 L idim,
dışarı çıktım ve geldim iyi puvan almış, 83200 kırılırsa terse gitmiş ve stop çalıştırmış olacaz,
[quote=indregandi;321245]Makas +600 puvan,
direnç 82600, eski,
direnç 83200, yeni,
82600+600=83200;
81-81400 destek eski, eski kırarsa yeni,[/quote]
82600 eskide direnç ken, yenide destk olarak çalıştı, devamı gelecekmi bakalım,...
ama ağzımı açmasam daha iyi,....
gidip bir kaç tur daha atıp geliyim bari,....
stopladım,...
iki seçenek kaldı, 575 üstü L VEYA AŞAĞIDAN L(EN ERKEN 82250)
Eskiden adam kovuyorlar, bunun bir bölümü l, bir bölümü s olarak yerleştiriliyor,....
[quote=indregandi;321076]81 eski vade;
71 yeni vade; aps ler,
yarın yeni vade etkili olacak, dönüşüm günü,....[/quote]
aps
64,
84
[quote=indregandi;321280]iki seçenek kaldı, 575 üstü L VEYA AŞAĞIDAN L(EN ERKEN 82250)[/quote]
[quote=tr_hope05;321268][IMG]http://i52.tinypic.com/5ujklw.png[/IMG][/quote]
.brv.brv.brv
Hocam şöyle bir görüşüm var, katılır mısınız acaba!
ZİG ZAG tarzı gidişlerde önemli olduğunu düşündüğüm bir şey anlatayım,
düşük peryotlarda zig zag çarpılma, boğuşma çooktur..Fakat günlük gibi bir peryotta bu iyi birşeydir..Ne demek istiyorum: Dünkü günlük ile bugün ki günlüğe bakın indikatörlerin iyileştiğini ve olgunlaştığını anlayacaksınız..TY hareketi için gayet olumludur..(ufukta yukarı kaçmak var)
Özetle hiç bir şey nedensiz amaçsız değildir..!